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GIANT Propel Advanced 1 气动公路自行车

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在冲刺、突围和单飞时最大限度地提升您的瓦数。这款空气动力学公路车经过重新设计,助您在逆风中获得真正的优势。因为小小的进步会带来巨大的胜利。

主要性能因素:

集成空气动力学

AeroSystem Shaping 技术通过 CFD 分析和动态风洞测试优化了每个偏航角的空气动力学性能。截短的椭圆形翼型管形状和 Contact SL Aero 驾驶舱有助于产生卓越的空气动力学性能。

赛段致胜效率

Advanced 级复合材料车架和全复合材料前叉提供最佳刚度和轻量化。结果是更高的刚度重量比。

更轻松的调节

通过车把和车架全新布线,使得调整或更换驾驶舱部件以及微调性能和骑行姿势变得更快、更容易。

技术与特点:

Advanced Composite Technology - 捷安特高性能级原碳材料在我们自己的复合材料工厂用于生产这种定制车架材料,具有高刚度重量比。这些车架组的前三角形通过一种名为“Modified Monocoque Construction”的专有制造工艺一体成型。

Aerosystem Shaping Technology - 通过 CFD(计算流体动力学)和风洞数据,工程师优化每个管形,以提供卓越的空气动力学性能。

Overdrive Aero - 位于全新 Propel 系列头管内部,D 形前叉舵管和相应的垫片提供了一种极其符合空气动力学、更易于维修的内部走线制动和变速系统。

Tubeless System - 更少爆胎。更大牵引力。更小的滚动阻力以及更顺畅、更快的骑行体验。捷安特的真空系统让体验这些优点变得前所未有的轻松。

Ridesense Ready - 该车架已准备好接受捷安特 Ridesense 传感器及配套硬件。

Vector Seatpost - 这款全复合材料、轻量化且高度符合空气动力学的座杆专为高性能公路骑行而设计。

Powercore - 巨大的超大尺寸中轴/后下叉区域采用完全集成的 86 毫米宽中轴设计。不对称的后下叉在传动侧提供额外的刚度,在非传动侧提供稳定性。

规格:

车架组

车架 - 高级复合材料,碟刹

前叉 - 高级复合材料,全复合 OverDrive Aero 舵管,碟刹

后减震 - -

尺寸 - S、M、M/L

车架颜色 - 猎户座星云

传动系统

变速杆 - SRAM Rival eTap AXS

曲柄 - SRAM Rival D1 DUB,35/48 XS:170 毫米,S:170 毫米,M:172.5 毫米,M/L:172.5 毫米,L:175 毫米,XL:175 毫米

飞轮 - SRAM Rival,12 速,10x30

花鼓 - [前] 捷安特合金,CenterLock,12 毫米桶轴,[后] 捷安特合金,棘爪驱动(3 棘爪 30 齿),CenterLock,12 毫米桶轴

前拨 - SRAM Rival eTap AXS

后拨 - SRAM Rival eTap AXS

中轴 - SRAM DUB,压入式

链条 - SRAM Rival D1

脚踏 -

驾驶舱:

坐垫 - 捷安特 Fleet SL

座杆 - 捷安特 Vector,复合材料,-5/+15 毫米偏移

把带 - Stratus Lite 2.0

车把 - 捷安特 Contact SL Aero XS:40 厘米,S:40 厘米,M:42 厘米,M/L:42 厘米,L:44 厘米,XL:44 厘米

把立 - 捷安特 Contact SL Aero,OverDrive Aero XS:80 毫米,S:90 毫米,M:100 毫米,M/L:110 毫米,L:110 毫米,XL:120 毫米

碗组 - -

车轮与轮胎:

车轮尺寸 - 700C

轮胎 - 捷安特 Gavia Course 1,真空胎,700x25c (28mm),可折叠

轮圈 - 捷安特 SLR 2 50 碳纤维碟刹轮组,[前] 50 毫米,[后] 50 毫米

花鼓 - [前] 捷安特合金,CenterLock,12 毫米桶轴,[后] 捷安特合金,棘爪驱动(3 棘爪 30 齿),CenterLock,12 毫米桶轴

辐条 - SAPIM Sprint

刹车:

刹车杆 - SRAM Rival eTap AXS 液压

刹车- SRAM Rival eTap AXS 液压

碟片 -SRAM PaceLine 碟片 [前] 160 毫米,[后] 140 毫米